ここはあまり更新できないので、簡単な計画でもメモしておきます。
東海道〜大阪〜京都〜奈良
東海道〜大阪〜奈良〜名古屋
東海道〜北陸〜ほくほく〜上越
東海道〜大阪〜京都〜奈良
東海道〜大阪〜奈良〜名古屋
東海道〜北陸〜ほくほく〜上越
鉄道の日記念切符を使って郡山に行って来ました。
東北本線をひたすら北上し、白坂で「東北本線開業120周年記念」号を撮影。
客車の後追い
次の普通で郡山に移動して追っ掛け撮影
HMの拡大
横のサボ
待合室の前には大きく掲示されてました。
磐越西線の719系
黒磯まで普通に乗り、フェアーウェイで帰宅しました。
東北本線をひたすら北上し、白坂で「東北本線開業120周年記念」号を撮影。
客車の後追い
次の普通で郡山に移動して追っ掛け撮影
HMの拡大
横のサボ
待合室の前には大きく掲示されてました。
磐越西線の719系
黒磯まで普通に乗り、フェアーウェイで帰宅しました。
18切符が余っていたので群馬方面に行って来ました。
まずは大宮で奥利根です。
引いて1枚
高崎問屋町で1枚
後うちです。
八高線北藤岡で下車してオレンジハットへ…
ちなみにどれも稼動していました。
水上に移動。構内にはD51 498がいました。
奥利根のHMです。
転車台です。
奥利根に乗車して帰りました。
まずは大宮で奥利根です。
引いて1枚
高崎問屋町で1枚
後うちです。
八高線北藤岡で下車してオレンジハットへ…
ちなみにどれも稼動していました。
水上に移動。構内にはD51 498がいました。
奥利根のHMです。
転車台です。
奥利根に乗車して帰りました。
横須賀線の上り終電です。
横須賀線では珍しい「品川」表示
この後ムーンライトながら91号で関西へ…
普通と新快速を乗り継ぎ、甲南山手へ。
スーパーはくと
EF65-119牽引の72レ
大阪環状線に移動しました。
ラッピングを撮影したかったのでゆめ咲き線へ。
甲南山手に戻りEF66-19牽引の1054レ
EF65-124牽引の2070レ
最後に8866レを撮影して撤収しました。
帰りもムーンライトながら92号で帰りました。
